工商時報【李淑惠╱台北報導】

億光(2393)的百億元投資案啟動試產,銅鑼新廠今年第4季進入量產階段,2017年開始貢獻營收,可望帶動該公司的元件產能可望躍進25%、上看1億顆,2018年的車用專廠效益攀峰。

億光表示,儘管車用產品認證時間長,但該公司的銅鑼新廠是台灣第一座專門新竹民間借貸 替車用產品量身打造的LED廠。

億光的銅鑼新廠原訂今年第2季量產,不過最近量產的時間點遞延至第4季。億光董事長葉寅夫坦言,新廠量產的時間延後很多,主要是車用的客戶跟工廠認證的時間很長,讓經營階層相當謹慎。

他估計,銅鑼新廠規畫的投資額將近100億元,專門針對車用產品設計,目前已經投入的資金達20~30億元,後續還會繼融資貸款企業公司房貸試算表 續注資。他也判斷,該座新廠效益將在2018年攀峰。

億光生產事業群總經理劉邦言表示,銅鑼新廠已經進入試產階段,試產3個月後,預計第4季導入量產,2017年可開始貢獻營收。億光會把部分產能從苑裡搬遷至銅鑼,估計該公司的元件產能將提升25%、從每月8,000萬顆提升至1億顆。

劉邦言表示,億光將定位在Tier 3的車用供應商,新廠優先量產PLCC 2、PLCC 3元件,產品將應用在尾燈、煞車燈以及後照鏡,部分產能也會規畫生產高階的光耦合器。

據了解,億光去年車用產品占斗六二胎房貸 營收比重約5%,今年可望提升至6%。未來在新廠投產之後,車用產品營收比重朝2位數邁進。民間借錢

億光昨日舉行股東常會,葉寅夫在會後接受記者採訪時表示,今年上半年景氣不算好,但是億光與日亞化的官司勝訴,順利打開歐歐洲、日本、韓國市場,預估該公司今年LED照明的滲透率將達50%;背光則因為新增日、韓等品牌客戶,營運也持續向上。葉寅夫預估,億光下半年營運將優於上半年,至於是否比去年好?目前還看不到。

創業輔導相關課程 面對LED產業受到紅色供應鏈的襲擊,葉寅夫表示,全世界都在面對紅潮,不只是台灣廠商的問題,但這不代表台灣廠商活不下去,他認為大陸只有特定廠商拿到政府的支援新竹機車免留車 ,交出不合理的毛利率,但不是每家陸資廠都如此,如果這樣就覺得不公平,大陸不公平的事情更多,陸資廠都活得好好的,台灣廠商有甚麼好哀負債整合貸款 號?


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